空压机就是哈尔滨空气压缩机，主要工作是压缩气体，空压机分为很多种，下面我们就来看看它到底有哪些分类？

第一、活塞式压缩机，说到活塞大家都不陌生，汽车的发动机也是利用的活塞运动，它也一样使用往复式的活塞运动，对气体进行压缩。

第二、滑片式压缩机，它的主要组成部分有机体 、转子以及滑片。因为其结构简单，生产制造及维修维护方便快捷等，也是很受欢迎的一种空压机。

第三、螺杆压缩机又可以分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机两种，其Z大的优点是没有什么易损的部件，运行稳定可靠，正常使用的情况下，寿命十分长。

第四、涡旋式压缩机，它的体型较小，别看它小，它的工作效率可以一点不差，运行平稳，并且它有一个Z大的优点，无噪音，工作环境很宁静，因此它又被称为“超静压缩机”。

第五、离心式压缩机，离心式压缩机是一个功率较大的压缩机，相对于上述几种压缩机，它的使用频次和范围要略小。但是它的能力却不容我们忽视，占地面积很小、气量大、被压缩气体不会受到污染等。

哈尔滨空压机的日常维护处理 

1、对进气且不足的日常维护处理 

(1)压缩机转速降低使排气量降低:因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的，尤其是在高海拔地区安装时一定严格按照使用说明正确安装，隔一段时期(60天左右)应检测一次进气压力和排气量。 

(2)进气滤清器积垢堵塞使排气量减少，要定期清洗滤清器。 

(3)气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量。属于正常磨损时，需及时更换易损件，如活塞环等。属于安装不正确，间隙留得不合适时，应按图纸给予纠正，如无图纸时，可取经验资料。 

(4)检查填料函严密程度，填料函本身制造时是否合格;其次在安装时，注意活塞杆与填料函中心的对中性;一般在填料函处加注润滑油，它能起到润滑、密封、冷却的作用。 

(5)压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题，如阀片翘曲等;第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。日常检测中应测量阀片的平面度及阀座与阀片的间隙值使其处于正常范围内。 

(6)气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓，弹力太弱则阀片关闭不及时，这些不仅影响了气量，而且会影响到功率的增加，以及气阀阀片、弹簧的寿命。定期检查弹簧的预紧压力和工作压力。 

2、避免声响异常的日常维护要点 

(1)压缩机安装时注意气缸支腿各处间隙与螺栓受力的情况使之支撑良好。 

(2)定期检测压缩机气缸余隙(一般大、中型压缩机的低压气缸的余隙系数值约8%以下，高压气缸的余隙系数值可达12%左右)，定期检测活塞在上下止点的位置，及时调整保证其正常工作。 

(3)定期检查曲轴箱内曲轴瓦螺、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓的链接情况，及轴径度)、排气阀片、阀弹簧的弹簧力。 

(4)检测出由于大飞轮不平衡引起，平衡铁，对飞轮进行动平衡校正。 

3、避免压缩机过热的措施 

(1)检查冷却水供应情况。 

(2)检查油泵油压是否正常，油路有无堵塞，过滤器是否堵塞，并畅通清洗。 

(3)在气阀的发热问题上采用以下方法来解决:先后换过几次气阀，在气阀的安装前都进行过渗漏实验，完全符合安装技术要求，安装到活塞式压缩机上时，发热问题依然存在，以为是弹簧力过大，就对气缸的行程容积做了调整。应用透光法检查了活塞环与气缸的配合情况、应用内径千分尺检查了缸的圆度和圆柱度;曲轴的中心线与活塞杆及滑道的中心线应用拉线法做了全面的测量，结果都符合技术要求。可是缸的温度依然高，对于活塞杆都做了圆柱度、弯曲度的打表校正，Z终达到了安装的技术要求。